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本田CR-V 新款上市

东风Honda CR-V:无愧SUV传奇演绎长期主义胜利

  • 作者: 侯车市
  • 2023-12-07 11:40
  • 5.61万

观中国车市,各级细分市场销量冠军的宝座常常轮流坐庄,由一众主流品牌各领风骚。然而,有些品牌、产品却也经历短暂的辉煌后,逐渐淡出消费者的视线,犹如昙花一现。但无论是“传统能源”时代,还是“新能源”时代,作为主流合资品牌的东风Honda的产品却始终都能跟随着时代的变迁而革新,实现以最贴合时代和消费者需求为导向的不断进化。这其中,最具代表性的一款车型便是拥有“城市SUV标杆典范”之称的CR-V。

大江东去浪淘尽 CR-V再次领势先行

无论对于东风Honda还是这个品牌的拥趸而言,CR-V都远不止是一个车型的代名词,而更意味着信任、信赖和信心,而每一代CR-V都以对市场的洞察而给出了消费者“必买”的理由。

在中国市场,正是第二代CR-V的导入,一举开创了中国城市SUV的细分市场,打破了当时人们对越野车的认知以及国内家用车以轿车为主的局面,开创了合资紧凑型的先河。

2007年导入中国市场的第三代CR-V,一改过于越野化的横开式尾门和外挂式备胎,以城市时尚潮流的经典设计引领行业,一经推出就在国内市场引起了流行风潮,这代车型也成为了那个时代家喻户晓、众人竞相购买的现象级车型,就此引发了产品(特别是紧凑型产品)在中国市场长达十年的热销期。

第四代CR-V于2012年导入中国市场,包括Honda最新技术的地球梦科技发动机、CVT无级变速器以及ECON智能化绿色节能辅助系统等众多领先技术的加持,这一代CR-V于标杆之上科技进阶。在2013年到2017年间,第四代CR-V的月销始终保持着1-2万辆甚至以上的水平:“一直被模仿、从未被超越”,是对四代CR-V最好的形容。

2017年,第五代CR-V导入中国市场,这是一款在动力方面做出巨大变革的新车:一是首次搭载240TURBO涡轮增压发动机,并匹配CVT无级变速器,在实现低排放和低油耗的同时兼具了更强动力;二是在中国市场于全球首投搭载先进i-MMD双电机混合动力系统的SPORT HYBRID锐•混动版本车型,无论从 “运动基因”与“节能环保”来看,都走在了行业前列。

2022年9月上市的全新一代CR-V全球首次搭载了Honda SENSING 360安全超感系统,并首次提供了7座版本车型,无论从动力匹配、车内空间、驾驶体验等方面,均满足了现阶段中国消费者的实际需求。与此同时,第六代CR-V还搭载了Honda最先进的强电智混技术,推出混动、插电混动两个版本车型。相较上一代全面优化的混动系统,也让CR-V成为承载强电智混“高能低耗”、“懂节能、更懂性能”价值的先锋车型。

中国市场被视为全球竞争最激烈的市场之一,也是消费者需求变化最快的市场。20年间CR-V一直受到消费者的追捧,就在于每一代CR-V产品都“get”到了市场需求的热点,从公众接受程度、市场美誉度和品牌忠诚度等诸多因素考量,东风Honda在转型期的关键时刻,完全可以放心用全新一代CR-V来作为坚定消费者选择信心的“代言产品”。

疑似故人来——全新一代CR-V魅力依然

在燃油时代,CR-V就是的代名词,是追求品质生活的消费者无法逾越的明星车型。在新能源大时代背景下,“新生代”消费群体对于产品有着新的需求——不仅仅在于动力、配置或空间的某一方面,而是基于综合考量。

动力方面看,东风Honda全新一代CR-V e:HEV拥有纯电、混动、发动机直驱三种驱动模式,搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统,采用2.0L DI(缸内直喷)阿特金森循环发动机,热效率高达41%,扭矩达到183N•m,匹配最大扭矩335N•m、最大功率135kW的全新E-CVT双电机,百公里油耗低至5.49L,“高能低耗”当之无愧。

同样采用了全新2.0L DI 缸内直喷阿特金森循环发动机的全新一代CR-V e:PHEV在WLTC工况下最高车速可达193km/h,综合油耗低至每百公里1.61L,百公里最低荷电状态油耗5.50L,总续航里程可达 916 km,在畅爽驾趣的基础上实现了超低油耗,大幅降低用户出行成本。

智能配置方面,全新一代CR-V搭载了Honda CONNECT 3.0 智导互联系统、Honda SENSING 360安全超感系统,拥有无框HUD、AR实景导航等先进配置,智能化表现与安全性能持续进阶,让出行更便捷更安心。

车内空间方面,全新一代CR-V轴距增加40mm、车长增加82mm,更导入了新的后排可拉伸座椅,无论是照顾孩子还是存放超长行李均非常便捷;而首次导入的7座版本更针对中国消费者、特别是二胎家庭的实际日常使用场景设计了专属的第三排便捷进入模式。

作为率先推出燃油、混动、插电混动三种动力系统的,CR-V始终以用户需求为导向不断进化,无论是240TURBO涡轮增压发动机、强电智混技术、Honda SENSING 360安全超感系统等先进技术的陆续装车,还是在外观内饰设计、乘坐空间、舒适配置等方面的不断进化,CR-V始终以标杆之姿,从最贴合用户出行需求与体验的方向进化,引领市场的发展潮流,这也是其能够成为市场“常青树”,收获270多万中国消费者信赖的重要原因。

高品质、高保值率兼具 CR-V演绎长期主义的胜利

11月13日,就在本届广州车展开展前4天,J.D. Power|君迪联合58汽车发布“紫檀奖•2023中国汽车保值率风云榜”,CR-V以64.3%的优异成绩再次位列紧凑型榜首,对于全新一代CR-V的潜在客户群体而言,这是最好的信任背书。

高保值率到底意味着什么?

高保值率=始终可靠的产品品质。可靠的产品品质意味着安全、出行的顺畅、售后保证的贴心周到,而这一切不仅仅事关车辆驾驶者本人,更涉及到其最在意的家人和亲友。

高保值率=更广泛的市场认可。“广泛认可”意味着其拥有庞大的保有量,保有量又与维修的便捷(诸如网店、备件)密切相关,在后期使用过程中能带来很多便利性。

没有靠谱的品质、可靠的品牌形象与良好的口碑,就不可能有高保值率。面对当前不确定的预期与层出不穷的同质化新产品都让更加理智的“新生代”消费群体在购车时日趋谨慎,全新一代CR-V对消费者的吸引力除产品力外最重要的优势就是高保值率。对于当下年轻消费群体而言,CR-V的高保值率意味着新车因贬值而造成的经济损失的大大降低,在保值率普遍下降的新能源时代,这更具有实用意义。

结语

进入中国车市近20年,CR-V一直保持着引领市场的持续进化,超270万的用户基础,就是大家对CR-V实实在在的认可与信赖。作为城市开拓者市场的“常青树”,CR-V在中国赛道不断书写着市场传奇,也构建起极为坚固的品牌壁垒。

内容由作者提供,不代表易车立场

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